不锈钢运动自行车标志雕塑

不锈钢运动自行车标志雕塑

真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在1874年的一年时间里，别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大，后轮小，看起来不够协调，不稳定。

1886年，英国的约翰.k.斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为"自行车之父"。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。

1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动;同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能。

同样是1888年，英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现代自行车--"安全"自行车。其主要特点是采用菱形车架结构，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。

城市不锈钢雕塑具有精神愉悦的城市生活与优美的城市环境景观已经成为人们对城市生活的一种评价标准。城市雕塑作为一种公共艺术形式已经成为城市建设的重要组成部分，不仅仅能够起到装饰的作用，更多的是被赋予了心理性、社会性、文化性、象征性等待。城市雕塑是一个城市的标志，能够体现一个城市的人文精神。城市雕塑在提高城市生态环境品质、传达情感交流等方面发挥了重要的作用，同时，城市雕塑还能展现城市的整体风貌，提升城市整体形象，具有举足轻重的意义。城市雕塑不再局限于传统的美学和视觉艺术，而是综合考虑各种自然和人文要素，达到改善城市整体环境与景观的目的，促进城市的发展。城市雕塑是城市规划设计的重要组成部分，雕塑家首先要考虑的是环境问题，城市雕塑关注于城市的精神面貌，往往存在于街头、广场等公共场合。