不锈钢一家人骑自行车景观雕塑

不锈钢一家人骑自行车景观雕塑

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。

1915年出版的《清朝野史大观》中称:"黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。"应该指出的是，由于时代的局限等原因，书中有些观点、用语等难免与今天的认识有所不同，尤其是编者注重搜奇猎艳，个别部分不无荒诞不经之传闻的采录，并非信史。这些，读者在阅读和使用时，当有所鉴别。

1790年，法国人西夫拉克第一次制成了自行车。

不锈钢雕塑开始走入了人们的生活。雕塑同时也体现着这个城市的文化底蕴。景观不锈钢雕塑已经有了悠久的历史。都说一个城市的文化底蕴是靠城市中的雕塑显现出来，每个城市都有它的历史，每一段时期都有它的故事，而园林和城市中的雕塑就是这段故事的起源及历史象征。在城市中建园林雕塑，可以让城市有更多的文化气息，是我们的生活变得丰富多彩。有那么一句话：美到处都有的，关键是我们如何欣赏；生活中不是缺少美，而是缺少美的发现。生活在城市中的人们已经被太多的钢筋水泥给淹没，这些散落在城市角落里的雕塑工艺品告诉人们，要用忙碌的眼睛去发现生活中的美。城雕作品以永久性的可视形象使每个进入所在环境的人都沉浸在浓重的文化氛围之中，感受到城市艺术气息和城市的脉搏。所以城市雕塑是最为重要的。一座精美的雕塑管理好了能在城市中矗立数百年。